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  • MIMIH - Wednesday 29 June 2016 11:35
    Ces derniers temps, Il y'a ce qu'on appelle LA SORCELLERIE DE CADENAS qui est devenue UN FLÉAU pour les hommes et surtout chez les femmes (HACHA LI MA YESTAHLOUHACHE) OULAD OU BNAT FAMILIA LI IKHAFOU RABI FINA.

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    ALLAH YELTAF BINA OU YERAHMOU AMINE.

    Heuresement que les filles de familles existent encore.

    Personnellement VIVE L'AMOUR SINCERE YA MON AMI
  • MIMIH - Monday 27 June 2016 22:57
    L'invité du vendredi - Lundi 27 Juin 2016 19:16

    La lâcheté est par tout même dans la vie sentimentale, lorsque quelqu'un rate sa vie a cause d'une faiblesse pour un homme, surtout pour les hommes psq il y'a un proverbe arabe qui dit

    MEKTOUB ARAJEL FI YEDOU OU MEKTOUB ATEFLA AM3ALEG FI ASMA

    ALLAH YERZAKNA MA ANWINA AMINE.
  • MIMIH - Monday 27 June 2016 17:15
    GALEK

    Le prix de ses voyages sera a 800 DA entre WILAYATES.

    INCHAALAH UN PROGRAMME Pour APRES L'AID EL FITR
  • MIMIH - Monday 27 June 2016 17:12
    Les activités de plaisance maritimes ouvertes, désormais, aux opérateurs privés, les infrastructures d’accueil attendront

    Mohamed Boushaki, DG de la Marine marchande et des ports.
    Destinées à « réconcilier les Algériens avec la mer », des dispositions ouvrant les activités de plaisance en milieu maritime aux investisseurs privés ont été adoptées, mercredi, en Conseil des ministres.

    Le directeur général de la Marine marchande et des ports auprès du ministère des Transports et Traveaux publics explique que ces activités tendent à promouvoir le transport maritime urbain, les balades en mer, la création de bateaux restaurant amarrés à quai ou itinérants et à encadrer l'usage des jet-ski.



    Intervenant, dimanche, à l’émission L’invité de la rédaction de la chaine 3 de la Radio nationale, M. Mohamed Ibn Boushaki admet que ces types de loisirs auraient dû être encouragés, depuis longtemps déjà, estimant, toutefois, « qu’il n’est jamais trop tard pour bien faire ».

    A propos des dessertes reliant les wilayas du littoral, il indique qu’après celles joignant, dans les deux sens, Alger à El Djamila, puis à Béjaïa, il est prévu d’étendre cette dernière ligne jusqu’au port de Djendjen et inaugurer une troisième reliant, cette fois, la capitale à Tipaza et Cherchell. Il fait également état de la création d’une ligne entre le port d’Oran et celui d'Ain El Turk.

    Quand on lui fait remarquer que les activités maritimes de plaisance ont besoin de marinas pour se développer, M. Boushaki, tout en avouant « de sérieux retards dans ce domaine », ajoute que dans l’attente de création de ces structures, les ports de pêche pourront, pour un temps, s’y substituer.

    Objectif : acquérir 25% du marché national de fret par l'acquisition de 26 navires par la CNAN
    Amené à s’exprimer sur le transport maritime du fret, dont la quasi-totalité est entre les mains de pavillons étrangers, il annonce que la Compagnie nationale de navigation (CNAN) a déjà réceptionné dix navires sur les 26 projetés, qui lui permettront dans une première phase, ajoute-t-il, de récupérer 25% des parts de marché, estimé globalement à 4 milliards de dollars.

    Le représentant du ministère des Transports et Travaux publics signale, par ailleurs, que le lancement des travaux de la grande infrastructure portuaire Centre devant être réalisée à El Hamdania, près de Cherchell, devrait débuter vers la fin de l’année 2016.