Les passeports des citoyens algeriens plus de 19 ans, seront valides pour 10 ans au lieu de 5 ans.
A MIMIH - Saturday 29 March 2014 17:36
- Samedi 29 Mars 2014 21:09
Le Passeport Algerien ne sert a rien,et puis Beaucoup d'Algeriens qui vivant a L'etranger ont une double nationalite.
SVP Mimih regarde sur ce lien et vous mettre juste le pays d'origine et vous allez voir quel sont les pays qui ne demande pas le visa pour les citoyens avec ce Passeport Algerien.
http://www.visahq.com/citizens/Algeria/
POUR MIMIH
- Dimanche 30 Mars 2014 11:26
le gouvernement algerien dit net3amel bel mithl....ebqatena ghir la mauritanie ....le mali prochainement derouna visa..rakkssouna houkoumet mickey.....vive EUROPE,USA,VIVE REBI
MIMIH
- Dimanche 30 Mars 2014 22:10
A POUR MIMIH - Dimanche 30 Mars 2014 11:26
OBTENIR UN VISA POUR L’ALGÉRIE
Les ressortissants d’un très grand nombre de pays doivent demander un visa pour se rendre en Algérie, même pour une courte durée. Du visa touristique au visa d’affaires, quels sont les documents à fournir lors d’une demande de visa pour l’Algérie ? Si vous êtes citoyen d’un pays membre de l’espace Schengen, vous devrez obligatoirement disposer d’une assurance voyage et rapatriement. Pour préparer votre séjour en Algérie, prenez connaissance de la procédure de demande de visa.
Qui a besoin d’un visa ?
Peu importe la durée du séjour ou son motif : pour se rendre en Algérie, un visa est requis. Il existe quatre principaux types de visa :
le visa touristique,
le visa à caractère familial,
le visa d’affaires,
le visa de travail.
Les cas d’exemption de visa
Les ressortissants des pays suivants n’ont pas besoin de visa pour se rendre en Algérie : Jamahiriya Arabe Libyenne, Malaisie, Maldives, Mali, Maroc, Mauritanie, République Arabe Sahraouie Démocratique, Seychelles, Syrie, Tunisie, Yémen.
Les ressortissants des pays suivants en possession d’un passeport diplomatique sont exemptés de visa : Argentine, Croatie, France, Hongrie, Roumanie.
Sont également dispensés de visa les ressortissants des pays suivants en possession d’un passeport diplomatique ou de service : Afrique du Sud, Albanie, Bénin, Brésil, Cuba, Égypte, Émirats Arabes Unis, Espagne, Éthiopie, Grèce, Guinée, Italie, Malte, Mexique, Niger, Pérou, Portugal, République de Corée, Sénégal, Slovaquie, Suisse, Tanzanie, Turquie, Venezuela, Vietnam.
Les conditions d’obtention du visa pour l’Algérie
Les formalités et documents requis peuvent varier en fonction du pays et selon le type de visa demandé. Les frais de visas diffèrent systématiquement d’un pays à l’autre.
Les pièces à fournir
Quelle que soit votre nationalité et le type de visa demandé, vous devrez au minimum fournir les documents suivants lors de votre demande de visa :
formulaire de demande de visa,
passeport d’une validité d’au moins six mois,
copie de la page du passeport où figurent les informations relatives à l’identité,
deux photos d’identité récentes.
Si vous êtes ressortissant d’un pays membre de l’espace Schengen, vous devrez également joindre une attestation d’assurance couvrant le séjour en Algérie.
Selon le type de visa demandé, des documents supplémentaires tels qu’un certificat d’hébergement, une lettre de mission ou une autorisation de travail seront exigés.
L’assurance à souscrire
Lors de la demande de visa, tous les ressortissants d’un pays situé au sein de l’espace Schengen doivent obligatoirement pouvoir justifier pour leur séjour d’une assurance voyage et rapatriement valable en Algérie. Une garantie d’assistance rapatriement doit être incluse dans l’assurance. Quant à la couverture minimale, elle doit être de 30 000 €.
Pour obtenir votre visa pour l’Algérie, réunissez en avance l’ensemble des documents nécessaires !
Observateur
- Lundi 31 Mars 2014 18:32
Si quelqu'un fait des limites et des principes pour accéder a son chez sois, qu'elle sera votre réaction pour qu'il accède chez vous mon ami.
MIMIH
- Lundi 31 Mars 2014 22:07
A Observateur - Lundi 31 Mars 2014 18:32
Je fais de même mon ami et peut être plus, c'est des principes de feu boumediène" el moustache" allah yerahmou.
ALGERIAN
- Lundi 19 Mai 2014 09:12
Bon retour a touts nos frères immigrès au bled de la pour le ramadhan et les vacances de l'été qui ne sont pas loins.
SAHA RAMDANKOUM , 3IDHOUM ET BON VACANCES.
Un thenois
- Mardi 20 Mai 2014 20:18
A ALGERIAN - Lundi 19 Mai 2014 09:12
Le ramadhan est pour le 28 ou 29 juin, et bon retour pour le ramadhan ou pour les vacances a touts les immigrés au bled.
Merhba bikoum.
ALILOU
- Jeudi 22 Mai 2014 16:11
L’état lance le projet ANSEJ pour nos immirgès aussi bonne nouvelle pour eux .
Bon retour a eux pour le ramadhan , les vacances d'été ou pour affaire.
allah ihanikoum.
z´migré
- Jeudi 22 Mai 2014 20:17
Les émigrés ma yeshakouch l ensej egardouha 3andhoum mazana felkhorti tout d abord yatoulkoum likoum aprés on vera (pour faire un projet avec ton propre argent il faut attendre dix ans a part si tu donne la rechoi Na3al Allah Errachi wa el Mourtachi ) ya khoya tahya el hallal Ciaooooooo n investi fi Borkina fasso
MIMIH
- Jeudi 22 Mai 2014 23:12
On dit :
Émigré, immigré?
Émigré : expatrié
Un émigré est une personne qui sort de son pays, qui le quitte pour vivre dans un autre pays.
Les émigrés avaient embarqué clandestinement au port de leur ville.
Immigré : accueilli
Un immigré est une personne qui est accueillie par un pays qui n'est pas son pays d'origine et où elle compte s'installer.
MIMIH
- Jeudi 22 Mai 2014 23:41
A ALGERIAN
Bonsoir mon ami
Les logements AADL pour les immigrès ne beneficiereont pas de l'aide de l’état comme pour le cas des résidents en algerie, mais c'est moins chers que LPRN
Allah iwefakoum
MIMIH
- Mercredi 28 Mai 2014 09:32
Air algerie a fixée le prix d'un billet via la france a 20 milles dinars algerien.
Bon voyage.
air el kheir
- Mercredi 28 Mai 2014 11:53
non 20001.00 vingt mille un dinar mimih rak ghalatt
ALGERIAN
- Dimanche 1 Juin 2014 15:16
A MIMIH - Mercredi 28 Mai 2014 09:32
Bonjour mon ami
C'est un bon prix, mais c'est le billet d'avion de l’étranger via l'algerie qui coûte cher par apport a d'autres pays du maghreb, on dirait qu'on va faire un voyage au bout du monde pas en algerie.
Sa donne envie de ne plus visiter le bled.
MIMIH
- Lundi 2 Juin 2014 09:50
A ALGERIAN - Dimanche 01 Juin 2014 15:16
Avec la cherté des billets de l'etranver vers l'algerie, avant nos immigrès préféraient une autre destination comme la tunisie que l'algerie.
Allah ijib alkheir.
MIMIH
- Mercredi 30 Juillet 2014 16:20
Les deux boites noires du crash, de mali vers LA FRANCE.
VIVE L'ALGERIE.
invité
- Jeudi 31 Juillet 2014 09:11
MIMIH ou comment philosopher sur la femme et le mariage en restant célibataire " forcé ".
invité
- Jeudi 31 Juillet 2014 09:14
On n'apprends pas à nager sur une chaise MIMIH, il faut plonger dans l'eau !
ALILOU
- Jeudi 31 Juillet 2014 12:23
guest - Jeudi 31 Juillet 2014 09:11
Saha 3idek mon frère.
GALOU NASS AZMANE
KOULCHI BELMEKTOUB
OU YA SA3D LI KSEB CHIOU OU 3ACHE FERHANE.
Hadi fi khatrk khoya ou fi khater les célibataires forcés.
ABID RAY.ILI BGHITHA TZAWJAT.3gp
MIMIH
- Vendredi 1 Août 2014 23:58
ALILOU - Jeudi 31 Juillet 2014 12:23
Je n'es rien compris dans cette histoire, peut être qu'il attendait qu'elle fasse sa vie avec un autre pour qu'il réalise qu'il l'aimait, s'il n’était pas en contacte avec elle je dirais EL MEKTOUB.
YAKHI HALA YAKHI.
MIMIH
- Samedi 2 Août 2014 09:29
ALILOU - Jeudi 31 Juillet 2014 12:23
Le célibataire est celui qui prend le mariage très au sérieux.
Michel Déon
C'est un grand écrivain, c'est un homme qui a fait le droit, il a fait aussi tous les pays du monde mais il n'a pas oublier le plus important voyage de sa vie qui est LE MARIAGE D'AMOUR.
Un thenois
- Mercredi 6 Août 2014 21:03
Transport aérien : Swissport va gérer trois aéroports en Algérie
Swissport, numéro 1 mondial de l'assistance au sol pour les compagnies aériennes, a annoncé avoir remporté des contrats de gestion pour une période de cinq ans portant sur l’assistance en escale de trois aéroports internationaux en Algérie. Il s’agit des aéroports Mohamed Boudiaf de Constantine, Mustapha Ben Boulaïd de Batna et Messali El Hadj de Tlemcen.
Décernées par l'Etablissement de gestion des services aéroportuaires de Constantine et d’Oran, ces nouvelles licences d’assistance en escale marquent «une autre étape importante dans l'expansion géographique de Swissport en Algérie et dans toute l'Afrique», ajoute la même source. La société n’a pas en revanche avancé le moindre chiffre sur le montant des contrats. En vertu de ces licences, Swissport s'engage «à la sélection, la formation et le déploiement d’un personnel qualifié et motivé en matière d'assistance en escale». Une direction locale a été mise en place «pour assurer un démarrage efficace pour les trois sites», précise la société zurichoise qui est déjà à pied d’œuvre.
Celle-ci a lancé ses services le 15 mai à Constantine et le 31 juillet à Batna et Tlemcen. Vice-président exécutif pour l'Europe, l'Afrique et l'Amérique latine à Swissport, Juan José Andrés Alvez s’est dit particulièrement satisfait concernant l’obtention de ces contrats : «Nous apprécions la confiance des autorités aéroportuaires algériennes envers Swissport en nous accordant ces trois nouvelles licences d'assistance en escale.» Et d’ajouter : «Le marché algérien de l'aviation est en croissance rapide et offre un grand potentiel. Nous sommes fiers de l'expansion de Swissport en Algérie, notamment dans les régions est et ouest.»
Ce responsable a fait savoir que Swissport ne ménagera «aucun effort pour répondre aux exigences des compagnies aériennes clientes et des autorités aéroportuaires». Swissport avait déjà décroché, en novembre 2012, un contrat d'une durée de cinq ans pour la gestion de l'aéroport international d'Oran. Pour rappel, l'aéroport d'Alger est géré par le groupe français ADP (Aéroports de Paris).
Le groupe suisse détient 10% du marché mondial du handling (services aux passagers en aéroport, services aux infrastructures aéroportuaires et rechargement en carburant, assistance en escale, cargo, maintenance du matériel de piste…). La société qui a dégagé un chiffre d'affaires de 2,1 milliards de francs en 2013 compte quelque 55 000 employés, répartis sur 255 sites dans 44 pays. Le groupe, ex-filiale de feu SAir Group, offre annuellement ses services à environ 224 millions de passagers et à 3,9 millions de vols.
H. L.
ALILOU
- Jeudi 7 Août 2014 11:02
Un thenois - Mercredi 06 Août 2014 21:03
Bonjour mon ami
Mais c'est qui la tête qui est dernière ses PRIVATISATIONS EN ALGERIE, sa nous rappelle le temps OUYAHIA avec l'histoire de la privatisation des entreprises nationale, mais notre problème c'est avec le parlement algerien, il n'existe pas dans ses décisions.
VIVE L'ALGERIE.
MIMIH
- Jeudi 7 Août 2014 20:52
Inchalah il viendra pas le jour ou on fera un contrat pour l'algerie.
Allah ijib alkheir pour l'algerie bonne continuation .
ALILOU
- Lundi 11 Août 2014 13:15
LA SONNETTE D'ALARME EN ALGERIE
LE VIRUS EBOLA ET LA FIEVRE APHTEUSE DU BÉTAIL.
ALLAH IJIB ALKHEIR FI BLAD ALKHEIR.
ALGERIAN
- Dimanche 17 Août 2014 11:09
Enfin la S12 est délivrée pour les imigrès aux consulats des pays étrangers.
Plus de retards pour renouveler nos passeports.
THENIA POUR ALGERIAN
- Mardi 19 Août 2014 09:10
WASH HBIBI HADAWIN KHERGOULAK CA FAIT UN BON MOMENT WAQILA TU N,EST PAS A JOUR BIEN COMME IL FAUT.MERCI 3LA KOULIHAL
ALILOU
- Samedi 30 Août 2014 15:27
Algérie : crash d'un avion ukrainien dans le Sahara, sept passagers disparus
ILLUSTRATION. Un avion civil ukrainien avec sept personnes à bord s'est écrasé dans la nuit de vendredi à samedi dans le Sahara algérien, près de l'aéroport de Tamanrasset.
Un avion civil ukrainien avec sept personnes à bord s'est écrasé dans la nuit de vendredi à samedi dans le Sahara algérien, près de l'aéroport de Tamanrasset, a annoncé l'agence algérienne APS. L'avion, un Antonov 12 qui volait en direction de la Guinée équatoriale, s'est écrasé ce samedi à 2 heures locales (3 heures en France) après une escale technique à Tamanrasset, une ville située à 2.
SUR LE MÊME SUJET
Crash du vol Air Algérie : la deuxième boîte noire ne fonctionnait pas Fin de l'enquête sur le site du crash du vol d'Air Algérie Retour sur une hécatombe dans le ciel 000 km au sud d'Alger, selon cette même source citant la préfecture du département.
L’équipage était composé de sept personnes. Apparemment, il n’y avait pas d’autres passagers à bord de l’appareil, qui se rendait en Guinée équatoriale. Des opérations de recherches, dans une zone montagneuse, ont permis la découverte des débris de l'appareil, ont indiqué les services de préfecture. Les recherches se poursuivaient en fin de matinée.
Selon le journal algérien El Watan, le site du crash se trouve près de la petite ville de Tagrembaït, à 15 km au sud de l'aéroport de Tamanrasset. Selon un communiqué du ministère des Transports, l'avion «a perdu contact avec la tour de contrôle de l'aérodrome de Tamanrasset trois minutes après son décollage».
L'appareil, qui transportait des équipements pétroliers, assurait un vol cargo à partir de l'aéroport Prestwick (Glasgow-UK) vers Malabo (Guinée Equatoriale), avec plusieurs escales techniques dont les aéroports de Ghardaïa et Tamanrasset, précise le ministère.
Cet accident intervient un mois après le crash de l'avion d'Air Algérie au Mali, le 24 juillet dernier. A bord de l'appareil se trouvaient 116 personnes, dont 54 Français, toutes décédées dans le crash.
LeParisien.fr
ALILOU
- Samedi 30 Août 2014 15:28
QUI VEUT DESTABILISER L'ALGERIE PAR LA PORTE AIRIENNE ?
Aviation,Voyage Aerienne a Risque.
- Samedi 30 Août 2014 17:04
Un avion ukrainien s'écrase dans le Sahara algérien.
Je crois que du sabotage ou la negligence totale alors eviter cette compagnie (Air Algerie)apres son billan.
Aviation,Voyage Aerienne a Risque.
- Samedi 30 Août 2014 17:15
Cet Avion a fait l'escale a Tammenraset?????????????????
invité
- Samedi 30 Août 2014 17:37
Escale technique, juste une escale technique ! oui!
Crash d’un avion ukrainien à Tamanrasset, aucun survivant (Actualisé)
Antonov12
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Actualité - le 30 août 2014 à 9 h 42 min - Lilia Oufella.
(Actualisé à 14h12, Protection civile)
(Actualisé à 10H55, avec le communiqué du ministère des Transports). Un avion civil ukrainien s’est écrasé, ce samedi 30 août, au sud de l’aéroport de Tamanrasset, rapporte l’APS, citant les services de la wilaya. Le crash a eu lieu à 2h40 du matin, rapporte la même source.
Selon des informations préliminaires, l’appareil de type « Antonov 12 » s’est écrasé dans une zone montagneuse à une quinzaine de kilomètres au sud de l’aéroport de Tamanrasset, après une escale technique.
L’équipage était composé de sept personnes, apparemment il n’y avait pas d’autres passagers à bord de l’appareil qui se rendait en Guinée équatoriale. Des opérations de recherche ont été lancées pour tenter de retrouver les débris de l’appareil et d’éventuels survivants, indique la même source.
Selon le ministère des Transports, l’avion qui appartient à la compagnie aérienne « Ukraine air Alliance », « a perdu contact avec la tour de contrôle de l’aérodrome de Tamanrasset trois minutes après son décollage à partir dudit aéroport soit 1h44 mn GMT ». Cet avion transportait des équipements pétroliers, assurait un vol cargo à partir de l’aéroport Prestwick (Glasgow-UK) vers Malabo (Guinée Equatoriale), avec plusieurs escales techniques dont les aéroports de Ghardaïa et Tamanrasset, précise le ministère.
« Le message de détresse a été diffusé à la minute près par le Centre de contrôle régional d’Alger (CCR) et le Service de recherche et sauvetage (SAR) a engagé aussitôt ses recherches. L’aéronef a été localisé à une quinzaine de kilomètres au sud de l’aérodrome. Les équipes de secours n’ont malheureusement relevé aucun survivant sur les lieux du crash », conclut le communiqué.
Selon la Protection civile, les 7 membres d’équipage de l’appareil ont été retrouvés sur le lieu du crash. Trois corps calcinés et les quatre autres déchiquetés, sans plus de détails sur les circonstances de la catastrophe.
ALGERIAN
- Dimanche 31 Août 2014 16:14
ALILOU - Samedi 30 Août 2014 15:28
Je suis avec vous, personnellement je préfère air algerie pour mes déplacements malgrè!!!!!!
Air algerie c'est parmi les compagnies qui a de très bons pilotes au niveau mondial et que les crash sont très rares au fils de son existence.
Mais, est ce que c'est pour la privatisation de ce secteur et qui veut qu'il devient privé ?
ALGERIAN
- Dimanche 7 Septembre 2014 15:13
Les dégâts et les manipulations a air algerie, on parle des mains étrangère qui veulent déstabilisés air algerie, mais pour le compte de qui ?
Personnellement j'ai confiance en ses pilotes et techniciens, alors elle reste ma favoris pour mes voyages.
MIMIH
- Mercredi 10 Septembre 2014 14:24
Les frais pour faire un passeport seront a 10 milles dinars a partir de janvier 1015 au lieu du prix de 2 milles dinars.
ALILOU
- Samedi 13 Septembre 2014 11:48
Qui veut nuire a la reputation d' AIR ALGERIE ?
Qui veut nuire au sport en algerie aussi ?
Qui profite de ses deux situations ?
Mais je pense qu'il ya du louche, je pense qu'air algerie est entre deux mains, chaqu'un veut l'avoir sinon c'est du sabotage.
allah ijib alkheir.
ALILOU
- Dimanche 14 Septembre 2014 20:42
air algerie vers la privatisation !!!!!!!!!!!!!
ALGERIAN
- Lundi 15 Septembre 2014 11:39
ALILOU - Samedi 13 Septembre 2014 11:48
Mon frère
Air couscous, mais chère a nos yeux malgè ses défauts, il y'a ouled lebled quand tu voyage, c'est a dire voyage m3a tawa3na.
ALILOU
- Lundi 15 Septembre 2014 21:27
Bon voyage pour NOS HADJ allah issahel pour tous et les menervillois aussi.
Notre imam al chikh amar va faire le pèlerinage.
HADJ MABROUR WA DANB MAGHFOUR ALLH IKADARNA.
ALILOU
- Lundi 15 Septembre 2014 21:28
ALGERIAN - Lundi 15 Septembre 2014 11:39
BONSOIR
vive les algeriens mon ami.
invité
- Mardi 16 Septembre 2014 14:34
Le racisme en Algérie a désormais un nom : Lakhdar Benkhellaf. Ce député islamiste du Front de la justice et du développement (FJD) a offert aux Algériens un discours qui a de quoi rendre jaloux les penseurs du néonazisme et du néocolonialisme. L’argumentaire de notre député à l’encontre des réfugiés subsahariens qui frappent aux portes de notre pays rappelle les heures les plus sombres de la «négrophobie».
Ainsi, pour notre vaillant député, l’Algérie doit prendre des mesures contre ces « immigrés qui sont présents sur le territoire national et qui constituent une menace pour la société sur le plan sécuritaire et sanitaire ». Une menace pour notre santé ! Ces immigrés sont traités comme une bactérie nuisible dont il faut se débarrasser. Ou pire, assimilés à un virus comme celui de l’Ebola, qui ravage l’Afrique de l’Ouest. Naturellement, aux yeux de ce député religieux et conservateur, ce sont les réfugiés subsahariens qui rendent les Algériens malades. Un préjugé raciste insupportable qui ne correspond à aucune réalité. Aucune expertise sanitaire menée par les autorités algériennes n’a pu dresser un constat si absurde.
Si le SIDA existe en Algérie, ce n’est pas à cause des femmes africaines qui « forniquent » sans respecter la charia. Le coordinateur de l’ONUSIDA en Algérie a démenti, à maintes reprises, ces idées préconçues.
Mais le racisme de monsieur Lakhdar Benkhellaf ne s’arrête pas là. Notre député est allé jusqu’à réclamer des mesures pour protéger l’Algérie contre l’ « exode terrible » des « Africains ». A l’entendre, nous avons cessé d’être des Africains, nous les Algériens. Sommes-nous donc devenus des Suédois ou des Norvégiens par la magie d’une loi adoptée par notre parlement ?
Ce député s’alarme aussi lorsqu’il apprend que la plupart des réfugiés qui demandent l’aide de l’Algérie sont de « nationalité africaine » ! Or, la nationalité africaine n’a jamais existé. L’Afrique est un continent et, jusqu’à preuve du contraire, ce continent n’a jamais incarné un seul pays. La nationalité algérienne est classée dans quelle catégorie ? Asiatique ou latino-américaine ? Inutile de poser la question à Lakhdar Benlkhellaf parce que, selon lui, nous sommes, nous les Algériens, tout sauf Africains. Les Africains, ce sont ces réfugiés qui incarnent « un véritable danger » pour l’Algérie, affirme sans aucune gêne notre député, qui accuse les migrants subsahariens de « commettre des crimes ». Évidemment, ce député n’appuie ses propos d’aucune statistique fiable. En l’absence du moindre chiffre concret, Lakhdar Benkhellaf poursuit sa diatribe contre ces migrants « africains » : « Ces gens-là deviennent agressifs par rapport à leurs maladies et à leur comportement, surtout les Maliens et les autres Africains, comparativement aux Syriens qui ne le sont pas. Mais on les voit aussi partout demander de l’argent et du travail ».
Criminels, infects, malades et dangereux, rarement un parlementaire à travers le monde n’aura prononcé des paroles aussi racistes et abjectes. Mais en bon islamiste, Lakhdar Benkhellaf affiche sa pitié et montre sa générosité en proposant une solution magistrale au problème des réfugiés subsahariens en Algérie : « En tant que pays voisin et musulman, on doit prendre en charge ces gens mais dans un cadre organisé. Il faut mettre en place des camps afin que ces migrants ne puissent plus rester devant les mosquées, dans les marchés et sur les routes pour emmerder les Algériens. »
Et voilà, le mot est prononcé : des camps. Des camps pour éviter toute relation entre les Algériens, composés de Suisses ou de plusieurs autres nationalités européennes, et ces « Africains ». Des camps pour empêcher ces « Africains » de s’installer et vivre en Algérie. Des camps, rien que des camps. Une sorte de “solution finale à l’algérienne” ? No comment !
- See more at: http://www.algerie-focus.com/blog/2014/09/linsoutenable-racisme-dun-depute-islamiste-algerien-par-abdou-semmar/#sthash.EPVB9ahp.dpuf
ALILOU
- Mardi 23 Septembre 2014 20:36
Un groupe lié à l’ei revendique le rapt Un ressortissant français enlevé en Kabylie
Un ressortissant français a été enlevé dans la nuit de dimanche à lundi aux alentours d’Ath Ouacif, dans le massif du Djurdjura (Kabylie), alors qu’il revenait d’une randonnée en compagnie d’amis originaires de la région.
Il s’agit d’Hervé Gourdel, 55 ans, un touriste originaire de Nice, arrivé en Algérie 48 heures auparavant.
Une vidéo a été diffusée sur internet, hier en début de soirée, montrant l’otage entre deux hommes armés de kalachnikovs, visages voilés, assis, se réclamant de l’organisation Jund Al Khilafah (les soldats du califat), un groupe qui signe ainsi son acte de naissance et fait allégeance à l’Etat islamique (EI) ou Daech.
Dans la vidéo, un des ravisseurs, lisant un message en arabe, donne un ultimatum au président français, le mettant en demeure de «cesser son agression contre l’Etat islamique dans les 24 heures sinon l’otage Hervé Gourdel sera égorgé». Puis l’otage français s’adresse au président Hollande : «Monsieur le président Hollande, je suis Hervé Goudel, né à Nice, en France, le 12 septembre 1959, de nationalité française. Je suis guide de haute montagne. Je suis arrivé en Algérie le 20 septembre 2014 (samedi) et je suis depuis hier aux mains d’un groupe armé commandé par Jund Al Khilafah (…). Ce groupe armé me demande de vous faire la demande de ne pas intervenir en Irak. Il me retient en otage. Je vous conjure, Monsieur le Président, de faire tout ce qui est en votre pouvoir pour me sortir de ce mauvais pas. Je vous en remercie.»
Basculement
Il s’agit du premier passage à l’acte de cette branche, qui se revendique de l’Etat islamique dirigé par Abou Bakr Al Baghdadi. L’enlèvement du touriste français intervient alors que, hier même, cette organisation a lancé, dans un enregistrement audio, un énième appel à ses partisans de «tuer» des citoyens des pays formant la coalition internationale mise en place pour intervenir en Irak contre l’EI. Jusqu’ici, la nouvelle nébuleuse terroriste s’était à peine signalée, en Algérie, par la diffusion de messages trop isolés pour être pris au sérieux. Avec l’enlèvement d’Hervé Gourdel, dans ce qui apparaît comme une opération savamment préparée, la donne change complètement dans la mesure où, l’on ne sait trop comment, la menace proférée à partir de quelque part en Irak a été mise à exécution quelques jours à peine après en Algérie.
Cet enlèvement fait basculer brusquement l’Algérie dans le cercle des pays infestés par l’EI. Hier soir, les autorités algériennes ont réagi à travers un communiqué du ministère de l’Intérieur soulignant que les recherches étaient toujours en cours pour retrouver le ressortissant français. Le communiqué précise par ailleurs que le Français était à bord d’un véhicule avec des accompagnateurs algériens avant d’être intercepté par le groupe armé. Sur le terrain, c’est le branle-bas de combat.
Le patron de la Gendarmerie nationale, Ahmed Boustila, est arrivé sur les lieux quelques heures après l’annonce du rapt, selon certaines sources. Les troupes de l’ANP positionnées dans la région sont sur le pied de guerre et une opération de ratissage est déjà lancée, assurent des témoignages.
Hacen Ouali
ALILOU
- Mercredi 24 Septembre 2014 21:48
C'est l’exécution du ressortissant français EN ALGERIE par le groupe DA3ECH ex KHAWAREJ algeriens.
C'est désolant et mes condoléances et toute ma sympatie a sa famille.
Mais comme il ma dit MIMIH, c'est bizzar cette affaire du kidnapping EN ALGERIE pour envoyer une lettre a la france de l'algerie et en ce moment,
premièrement c'est pas l'algerie qui a participée aux frappes .
contre l'iraq,
2 il y'a autres pays arabes et occidentaux, pourquoi un français et en algerie ?
3 Qui est ce francais et le groupe qui l'accompagné, il sait bien que la sécurité en kabylie est un peut fragile et pourquoi il n'a pas déclarer sa présence aux forces armée dans ce secteur.
4 C'est la naissance de ce groupe en algerie "DA3ECH" et avec le dossier de la libye qui est exposé a new work, l'algerie contre l'ingerance étrangère juste a coté de ses frontières.
Plusieurs questions a qui nos forces armées que dieu les bénisse, leur trouveront une réponse.
Et que dieu garde l'algerie.
ALLAHOUMA IDROUB ADALIMINE BI ADALIMINE WA AKHRIJNA MINE BAYNIHIM MOUNTASSIRINE.
AMINE.
Un thenois
- Vendredi 26 Septembre 2014 19:05
La secte et l'extermination louche ????????????
ALILOU
- Dimanche 12 Octobre 2014 20:51
Passeport biométrique : Chronique d’une pagaille annoncée
le 12.10.14 | 10h00 10 réactions
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La décision des autorités d’augmenter, à partir de janvier 2015, le prix de la taxe perçue pour l’établissement du passeport biométrique (de 2000 DA à 10 000 DA selon le projet de loi de finances pour 2015) a créé un problème dont se seraient passés les services des daïras : le nombre de demandeurs a augmenté et les délais se sont allongés.
A Hussein Dey, le hall d’accueil de la daïra ne désemplit plus. «Il y a actuellement une forte pression sur les agents. Le service reçoit depuis quelques jours une moyenne de 150 demandes par jour. C’est bien plus que d’habitude. Le chiffre dépassait rarement les 100 demandes depuis la mise en circulation du document, le 5 janvier 2012», précise une source de cette circonscription administrative, qui couvre quatre communes (Hussein Dey, Kouba, El Magharia, Belouizdad). L’attente des demandeurs de nouveau passeport ou de renouvellement risque de durer plus longtemps que prévu.
«Les demandeurs reçoivent leurs passeports au bout de 15 à 20 jours. Nous fournissons des efforts colossaux pour satisfaire le plus de demandes en peu de temps. L’équipe a été mise à rude épreuve ces derniers jours en raison du hadj (pèlerinage aux Lieux Saints). La circonscription délivre aujourd’hui jusqu’à 700 passeports biométriques par semaine. A ce quota, déjà très important, il faut ajouter celui des passeports ordinaires délivrés le jour même pour les cas les plus urgents. Il suffit d’un justificatif pour se faire délivrer son passeport, ordinaire bien sûr, le jour du dépôt», signale notre source qui affirme «jalouser» les daïras de l’intérieur du pays qui ne reçoivent qu’une dizaine de demandes.
Depuis le début de l’opération, en janvier 2012, la wilaya déléguée, classée daïra-pilote par le ministère de l’Intérieur, a reçu 80 000 demandes de passeport biométrique. «Le nombre total des demandes est à ce jour de 80 000. Les retraits sont estimés, par contre, à 60 000», relève-t-on.
Si la daïra de Hussein Dey a réussi bon an, mal an, à satisfaire ses demandes, le constat n’est guère le même dans les autres circonscriptions administratives de l’Algérois et de certaines grandes villes du pays. A la daïra Dar El Beïda, qui couvre huit communes, les demandeurs attendent plusieurs jours avant de tenir entre leurs mains le fameux document. «Il a fallu un coup de pouce d’une connaissance pour me faire délivrer mon passeport avant la date de mon rendez-vous d’affaires en Allemagne. J’ai attendu plus de deux mois. C’est terrible ce qu’on fait subir aux gens dans cette daïra. Certes, je n’ai pas été obligé de fournir la trentaine de documents du début de l’opération, mais le supplice subi est le même. Il m’a fallu six mois pour avoir le passeport», raconte un habitant des Bananiers, dans la commune de Mohammadia.
L’Intérieur acculé
Depuis son introduction en 2012, l’opération de délivrance du passeport biométrique fait face à plusieurs problèmes : dossier pléthorique, mesures flicardes, lenteurs administratives, sous-effectif dans les daïras, malaise au Centre des titres sécurisés (CTS) d’El Hamiz (Dar El Beïda) sous-équipé, etc.
Le ministre de l’Intérieur, Tayeb Belaïz, a estimé, dans une déclaration faite en début d’année, que l’Algérie se conformera «avec une année d’avance», aux dispositions de la convention internationale relative à l’aviation civile qui stipule qu’à partir de novembre 2015, aucune personne ne pourra voyager sans présenter un passeport biométrique. «Le Centre national de biométrie sera renforcé en moyens pour lui permettre d’émettre, à partir de mars prochain, environ 18 000 passeports par jour. Par simple calcul, cela veut dire que tous les Algériens, y compris ceux établis à l’étranger, pourront avoir leur passeport biométrique à fin décembre 2014», avait tenu à assurer, en janvier dernier, M. Belaïz lors d’un point de presse à l’issue d’une visite de travail et d’inspection dans la wilaya d’Alger.
«De 2000 passeports biométriques produits par jour il y a quelques mois, le Centre national de biométrie a augmenté ses capacités pour émettre jusqu’à 6000 passeports/jour actuellement», avait-il ajouté. Sauf que le même responsable ne semble pas aussi optimiste qu’en début d’année. En août dernier, il a dû battre sa coulpe. «J’ai donné des instructions pour finaliser l’opération de délivrance des passeports biométriques au 31 décembre prochain, mais le délai sera repoussé au début de l’année 2015, en raison d’éventuelles pannes des appareils», s’est-il contenté de dire. Le délai imparti ne sera pas, semble-t-il, respecté et les autorités risquent de «se faire taper sur les doigts» par l’Organisation de l’aviation civile internationale, qui a exigé la finalisation de l’opération.
Selon des sources, le Centre de biométrie ne produit pas de quotas suffisants pour régler le problème. «Le CTS produit avec deux machines une moyenne de 8000 passeports/jour, pas plus. Le ministre s’est lancé un défi en janvier. Il voulait faire produire 18 000 passeports/jour pour prendre en charge, avant décembre 2014, les 6 millions de passeports ordinaires en circulation. L’augmentation de la taxe a été décidée pour attirer les usagers. Avec les deux machines en fonction actuellement, le centre ne peut pas aller au-delà de 10 000 passeports/jour. Les machines sont fortement sollicitées. Elles tombent souvent en panne en raison de la forte charge (7j/7).
Le ministre a voulu en finir avec le passeport biométrique pour lancer la carte d’identité nationale en début d’année prochaine. Il n’est plus possible de respecter l’échéance de la fin de l’année pour épurer le dossier du biométrique et retirer tous les passeports ordinaires», estime notre source.
Depuis le début de l’opération, en janvier 2012, près de 3 millions de passeports biométriques sont sortis des presses du CTS. Celui-ci compte acquérir deux machines du fournisseur hollandais IAI. «La cadence doit être renforcée pour respecter l’échéance de l’Aviation civile internationale. Le centre devrait recevoir les deux machines incessamment. Un autre centre de production doit ouvrir à Laghouat. Ce dernier, qui devait être réceptionné en même temps que l’établissement d’El Hamiz, devait servir initialement de centre de secours pour stocker les données. Mais vu la charge actuelle, le ministère de l’Intérieur a décidé d’en faire un centre de production comme celui d’El Hamiz», ajoute notre interlocuteur, qui assure que la cadence actuelle doit être renforcée l’année prochaine pour espérer respecter la date butoir de l’Organisation de l’aviation internationale.
MEME A MENERVILLE MIMIH MA DIT QUE ALHALA RAHI TARLI POUR FAIRE DES PASSEPORTS A 2000 DA OU LIEU DE 10000 EN 2015.
ALILOU
- Dimanche 1 Février 2015 18:14
Le mauvais temps fait des dégâts en algerie, air algerie annule ses voles interieurs est ouest.
ALILOU
- Vendredi 6 Février 2015 20:43
Qui veut privatisé AIR ALGERIE ?
Pourquoi SI HADDAD DEMANDE un pourcentage de 19 pourcent IMPOT IMPOSE AUX IMPORTATEURS PRIVES APRES QUE SELLAL A FIXE UN 23 ET C'EST RIEN POUR EUX A L'ETAT.
Je suggère UN 1 POUR CENT ET VIVE L'ALGERIE.
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